train-t’s diary

写真時々模型

マンパチリベンジ‼

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 マンパチリベンジ‼っていうことで撮ってきました。

リベンジの理由↓

train-t.hatenablog.com

 

さっそくブレてますがメトハチ

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8500も来てくれました。

8636Fも落ちたようで...

悲しいですなぁ...

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2047Fなんて今はもうあるんですね。

ピッカピッカの一年生~

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こちらは2046Fだそうで

この次に来る奴がマンパチのはずです。

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お、いい感じ

表示も止められましたし、ブレてないねっ!!

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間違える運転士さんいるのかな...?

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(確か)50064F

この列車運転していた運転士さんが最初ハイビしていたんですが

(おそらく)撮りずらいだろうということでライト落としてくださいました!

運転士さんありがとうございます‼

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安定してきました。

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5000が入って6020が抜かして

田都の日常ですが実はこの5000が実は5000じゃなかったんですよ...

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東横の5050でした。

しかしめっちゃクソ写真になりましたねぇ....

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8500さん!

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8000さん!

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帰ってきました。

カッコいいですね!

この顔大好き‼

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マンパチさんが帰ってきました。

作業員の方に

「メトロの新車が来るよ!」

と教えてもらい振り返った先にいました。

たぶん教えてもらっていなかったら逃してたと思います。

作業員の方ありがとうございました!

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どうやらこの列車がマンパチ初の日光線乗り入れだそうで...

鉄ヲタいるかなと思いましたがいませんでした。

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見送って今回は〆に

おまけ

 

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8500もついに5編成ですか...

藤が丘公園とか千草台公園とか北八朔公園に保存してくれないかなぁ...

ではでは。

コキ106導入

今回は近所の(って言ってもそんなに近くないけど)ホビーオフに行ってきました。

その目的はコキ車です。

我が家にはEH800がいるのですがKATOのチビ貨車が3両しかありませんでした。

これじゃEH800がかわいそうですよね!!!!

っていうことで鳥覗いていたらなんと某ホビーオフが大量に貨物を買いとった。

と書いていたんですよ!

これは絶好のチャンスだと思って行きました。

しかし、この時の白うさぎはまだ知らなかった……

このホビーオフが恐ろしい店だと…

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(写真ゴミですが許してください…)

そうでした。このホビーオフそこまで安くないんでした。

この日もらってきたお小遣い握りしめていったらコンテナ付きコキ107が

1650円ですよ!

これじゃなんも買えねぇ...って嘆いていたら神はやっぱり見てくれているんですね。

ライト付きコキ106を880円で買えました。

880円かぁ...って思いましたが定価が2860円だったのでヨシ‼

ここからはレビューです。

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側面

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正面からも
まぁ安定っていう感じですね。

 

お次はライト確認でも

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明るいところではこんな感じ

しっかりついてよかった。

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暗いとこんな感じです。多少光漏れはありますが、マッキーで塗りつぶせばたぶんなくなります。

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配管もそこそこリアルです。

 

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これからもEH800の相棒として末永く走ってくれるでしょう。

あと20両かぁ...キツイですね()

ではでは。

 

 

 

 

 

 

藤が丘駅で田都を撮る!!

 


北海道行く前日に藤が丘で写真撮ってました。Railnaviにも投稿しましたがこちらではコンデジで撮ったものを出してます。

今回初めて藤が丘「駅」で撮りました。

金がないんで駅ではあまり撮ってなかったんですが某氏の写真を見て憧れて
行ってきました。

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まずは6000系から

...なんかいまいちだな

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こちらは5000系

う~ん、なんだかねぇホームダァが写るのはなぁ...アップすりゃいいじゃんっていう話ですけどコンデジだから画質が...になるんですよねぇ

 

 

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鳥で聞いていましたが通過表示使用停止になってました。

けれど装置自体は動いているぽいです。

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移動しました。

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逆光ですね。

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 こちらもいまいちかな...

 

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ちょうど8500が来ました。こちらはザ・ステンレスカーっていう感じでいいですね。

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メトハチも

っていうかマンパチ営業運転開始したのか...早いなぁ

*1

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ちょっと暑すぎてこれ以上撮る気がしなかったのでこれで今回は終わりです。

ではでは。

 

*1:まだでした。すみません!!!

石北本線を撮る!

私用で北海道に行って来ました。

(なお、抗原検査を行い陰性を確認して撮影しております。)

 

石北本線を初めて撮ってきました。

 

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女満別駅にて。

 

ヨンマルも残り数少なくなってきましたね。記録はお早めに...

しかし、北海道を走る気動車は格別です。田都とは違いすぎて...

 


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網走駅からは特急オホーツクに乗ってきました。

私はキハ183というと特急北斗の印象が強いのですがもう函館には来ないのですね...

キロ182が豪華だなと思いましたが誰も乗っておらず...

そりゃ自由席でも網走から札幌まで10000円超えるんだからグリーン車だといくらするんだって思いますが悲しいなぁ・・・

 

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なお、車両がヤバかったです。

いくら貧乏だからって営業列車(しかも特急)に塗装剥がれまくってる車両を使うのは...ちなみに見た感じキハ40が一番きれいでした。

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汚写真ですが女満別駅6時11分発特急オホーツク72D列車

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北海道いる間は毎朝早起きして始発や朝の通学汽車撮ってました。

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ゴミ写真ですが女満別駅6時39分発4652D列車

キハ54を今回見たのはこれが最後でした。しかし、異形式同士の連結は萌えますねぇ

72D列車4652D列車の間隔短いと思わせる北海道怖い

 

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女満別駅8時21分発特急大雪6082D列車

私はオホーツクと大雪なら大雪の方が好きです。だってイラストマークかっこいいんだもん

(この日寝坊したから大雪撮ったとか言えない)

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4658D列車

安定のキハ40。いつかここにもキハ150とかH100形とか来るのでしょうか...

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4659D列車

単行がいいですね。北の大地に消えていくのがたまらないのです。

今回はここまでです。ではでは。

#JR北海道 #特急オホーツク #特急大雪 #ヨンマル